行业资讯
2020年06月21日
2014年至2017年，美国的运输部举办了六个关于GPS相邻频段兼容性评估工作的研讨会。正式六次会议给GPSGPS相邻频段兼容性评估工作带来标准的格式，同时制定了GPS附近频带内发射机的功率极限标准提供了框架。得出功率限制标准，以确保新的相邻频带应用不会中断当前的GPS服务，并且使用现代化且可互操作的GNSS信号确定未来GPS设备所需的类似水平。这些过程用于制定和指定保护民用GPS / GNSS信号所需的邻带发射机功率限值。
第一讲习班，2014年9月
讨论相邻频段兼容性评估计划的实施，包括开发GPS定位器用例，识别具有代表性的GPS定位器以及开发测试和分析程序。
第二讲习班，2014年12月
集中于以下主题：GPS“用例”信息，重点是非政府应用；确定代表当前GPS应用类别并应考虑进行测试的当前GPS定位器；在2014年9月的研讨会上提出的关于GPS相邻频段兼容性评估计划实施计划的反馈。
第三讲习班，2015年3月
侧重于以下主题：确定要考虑进行测试的代表当前用户应用类别的GPS和全球导航卫星系统GPS定位器；讨论GPS / GNSS接收机测试计划。
第四讲习班，2015年10月
在意见征询期结束之前讨论测试计划草案并提供提问的机会。
第五讲习班，2016年10月
讨论各种类型的GPS / GNSS接收机的测试结果，包括航空（非认证），蜂窝，一般位置/导航，高精度和网络，定时和汽车定位器。还讨论了针对这些类别的用例场景的开发。
第六讲习班，2017年3月
讨论各种类型的GPS / GNSS接收器的测试结果，包括航空（非认证），蜂窝，一般位置/导航，高精度和网络，定时和空基接收器以及用例场景对于这些类别。
转自：互联网