汽车定位器有哪些核心的组成部分?

物联方案

2020年04月05日

普通的汽车定位器定位系统,它是由三个部分构成。


第一,就是我们所说的汽车定位器,它是硬件部分,它主要是进行接收和发射定位信号。汽车定位终端它又可以分为两个部分:有线GPS定位器和无线GPS定位器。它们不但体积不同,接线方式也不同。但它们安装起来,都比较简单。其中汽车有线定位器需要和咱们汽车的电池相连,它由车辆电池来供电,定位器接入电池供电以后可以实现全天候的实时定位和追踪;


那汽车定位器无线定位器N012它有自己的内置电池,为了节约电量的消耗,厂家和GPS硬件方案商通常会通过单片机,将定位定位器修改成间隔上传模式,例如一小时上传一次、一天上传一次或七天上传一次,并根据这些上传的规则,将位置信息传送至管理者的车联网监控平台。这种汽车无线定位器正是因为它不需要接线,只要能够进入车体,安装位置得当,就可以放在车辆的很多地方,最关键的是它可以做到三年待机,拆机报警。特别是在汽车金融的车抵贷行业、融资租赁行业以及新车消费按揭这种场景下,使用无线定位器特别多。


第二,它和我们手机特别像,会在机身内部装入一张SIM物联网流量卡,目前来讲,流量卡可能有2G网络、4G网络以及NB网络。但是当物联网流量卡损坏、欠费以及当地的通讯基站及卫星信号比较弱的情况下,汽车定位器可能会出现短暂的离线,同时也有可能出现车辆实际位置有误差和偏差的情况。


第三个部分就是车辆监控系统。

朗致科技的车辆监控系统是整个终端所有信息的一个展示,通常看到的和使用的都是整个平台的前端部分,只要管理者和所有者登录这个平台,就可以实时查看到车辆在地图上的位置。它通常是由手机端和电脑端构成,电脑端的功能比较多而且用户体验感较强,在电脑端可以查看到:车辆历史的轨迹回放、车辆行驶速度、里程等其他数据的统计报表。也可以通过这个平台下发和硬件有关的工作指令,例如切断车辆电源油路;也可以通过平台对车辆的行驶区域进行限制,例如行政区域电子围栏,以及规划路线行驶规则。


通过这三个部分就构成了汽车定位器的工作核心,当其中任何一个部分出现故障,都可能导致无法正常工作。所以我们在使用汽车定位器的时候一定要进行仔细的检查。



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