购买汽车定位器时切记要考虑工作电压

当我们在为自己的坐骑购买汽车定位器的时候，更多的可能会去考虑产品的功能、售后、质量等环节，很少会去关注这类产品的工作电压，但是实际上一旦买错了电压类型的汽车定位器，那就很容易就把汽车定位器烧坏。

市面上正常销售的汽车定位器，按使用电压分为两类，一种是宽电压，一种是窄电压，宽电压类型的汽车定位器适用于5V-100V的电压环境，而窄电压只适用于5V-50V左右的电压环境，因为产品厂家的设计方案不同，所以导致窄电压的范围有些区别。

其次我们还要对被安装的车辆、设备、工具的工作电压有所了解，如果要给汽车安装汽车定位器，那就要了解到汽车上的工作电压大概在多少？

一般来讲，汽车发动以后，电压一般为13.2V至14.8V，如果电压低于13.2V时，就无法给车辆上的电瓶进行充电，如果电压高于14.8V以后，又有可能引起电瓶过载而导致电瓶损坏，如果车辆处于静止状态，也就是发动机处于熄火状态，电压在12V左右，如果电压低于11V，又可能出现难点火的现象。

如果汽车定位器安装对象为重载货车和大型矿车以及特种设备，发动机点火后，车辆电压可能在24伏左右，比普通的轿车要高。如果汽车定位器安装对象为摩托车，那么停车熄火以后，静止状态下车辆电压大概在12.8V，如果是正常行驶状态，电压会保持在13V到14.2V左右，这点和汽车比较类似。

最重要的来了，如果定位器安装对象为电瓶车，就是电动车，一定要注意，这类车辆可能都是宽电压，关键是很多车的电压都不同，甚至还分前装和后装，因为后装的车辆可能会再多加一块电瓶，这就导致电压上升。市面上比较常见的电动车一般分为36V、48V、60V、64V、72V等类型。电压不一样时，会造成输出的扭矩不一样，扭矩越大车辆速度也越快，爬坡更有劲，36V的电动车和72V的电动车的推背感（牵引感）确实相差很大，如果有兴趣的话，可以花5块钱体验一下电摩的感觉。

言归正传，总之，选购汽车定位器时需要考虑使用电压，尤其被安装的是电动车！